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Barra reposapiés delantero

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Sport 100 KS
Ubicación: Se encuentra a los lados del chasis inferior de la moto.

Hay dos tipos principales según su función:

    • Delantera: Para el conductor, cerca de la palanca de cambios (izquierda) y el freno trasero (derecha).

    • Trasera: Para el pasajero, generalmente más elevada y hacia la parte trasera del chasis.

Materiales: Puede ser acero, aluminio o hierro fundido.
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Bujía

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Pulsar NS200
  • Ubicación: Se encuentra en la culata del motor, enroscada en la cámara de combustión.
  • Materiales: Electrodo central de cobre, platino o iridio (para mayor durabilidad y mejor chispa).
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Cable de acelerador

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Boxer CT100 KS
Ubicación: está ubicado entre el puño del acelerador (en el manillar derecho) y el carburador o cuerpo de inyección.
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Apache RTR 200 FI, Eco 100 deluxe, FZN150-A (FZ-S), Gixxer 250 FI, Pulsar 200 NS FI, Raider 125, XPulse 200T
Ubicación: está ubicado entre el puño del acelerador (en el manillar derecho) y el carburador o cuerpo de inyección.  
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Cable de clutche

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Boxer CT100 KS, Discover 125 ST -R, Eco 100 deluxe, Gixxer 250 FI, Pulsar 200 NS FI, Sport 100 KS
  • Ubicación: ubicada en el manillar izquierdo con el mecanismo del embrague ubicado en el motor.
  • Material:  Funda exterior, Hecha de goma o plástico flexible, con refuerzo interno para proteger de la fricción, suciedad y humedad; Cable interior, generalmente de acero trenzado o templado, diseñado para soportar tensión y uso repetitivo sin romperse; Terminales metálicos, en cada extremo del cable, se encuentran los conectores metálicos que permiten fijarlo a la manija y al sistema de embrague.
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Cable de clutche

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APACHE RTR 180, Discover 125 ST -R, FZN150-A (FZ-S), Raider 125, Sport 100 KS, XPulse 200T
  • Ubicación: ubicada en el manillar izquierdo con el mecanismo del embrague ubicado en el motor.
  • Material:  Funda exterior, Hecha de goma o plástico flexible, con refuerzo interno para proteger de la fricción, suciedad y humedad; Cable interior, generalmente de acero trenzado o templado, diseñado para soportar tensión y uso repetitivo sin romperse; Terminales metálicos, en cada extremo del cable, se encuentran los conectores metálicos que permiten fijarlo a la manija y al sistema de embrague.
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Cable de velocímetro

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Discover 125 ST -R, Gixxer 250 FI
  • Ubicación: Va desde el eje de la rueda (generalmente la rueda delantera) hasta el velocímetro ubicado en el manillar o tablero de la moto.
  • Material: Normalmente de plástico o goma resistente para proteger el cable interior de suciedad, agua y desgaste, material del eje interno: Acero o metal flexible que permite girar sin romperse.
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Modelo

Boxer CT100 KS
Ubicación: Va desde el eje de la rueda (generalmente la rueda delantera) hasta el velocímetro ubicado en el manillar o tablero de la moto. Material: Normalmente de plástico o goma resistente para proteger el cable interior de suciedad, agua y desgaste, material del eje interno: Acero o metal flexible que permite girar sin romperse.
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Cable de velocímetro

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APACHE RTR 180, Eco 100 deluxe, Raider 125, Sport 100 KS
Ubicación: Va desde el eje de la rueda (generalmente la rueda delantera) hasta el velocímetro ubicado en el manillar o tablero de la moto. Material: Normalmente de plástico o goma resistente para proteger el cable interior de suciedad, agua y desgaste, material del eje interno: Acero o metal flexible que permite girar sin romperse.
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caucho de campana

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Apache RTR 200 FI, Discover 125 ST -R, FZN150-A (FZ-S), Pulsar 200 NS FI, Raider 125
Ubicación: ubicados entre el cubrecampana del clutch (embrague) y el piñón o engranaje del sistema de transmisión. Materiales: Caucho de alta densidad o goma reforzada, resistente a desgaste, aceite y calor.
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Direccional trasero

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Apache RTR 200 FI, FZN150-A (FZ-S)
  • Ubicación: Situadas a ambos lados del faro trasero, generalmente sobre el guardabarros, en la cola de la moto o integradas al carenado.
  • Materiales: 
  • Lente (transparente): Policarbonato (PC) o acrílico (PMMA).
  • Carcasa (cuerpo): Plástico ABS o policarbonato.
  • Fuente de luz: Soporte metálico, circuito impreso (en caso de LEDs), y vidrio (en bombillas tradicionales).
  • Base o soporte de montaje: Acero inoxidable, aluminio o plástico reforzado.
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Direccionales

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Apache RTR 200 FI, Boxer CT100 KS, Discover 125 ST -R, Pulsar 200 NS FI, Sport 100 KS
  • Ubicación: Las direccionales están ubicadas estratégicamente para indicar las maniobras de giro o cambio de carril. Su ubicación estándar es:

    • Delanteras:

      • Montadas a los lados del farol delantero, generalmente en la parte frontal izquierda y derecha de la moto.

      • Pueden estar integradas en el carenado o montadas sobre soportes externos.

    • Traseras:

      • Ubicadas a los lados del faro trasero, cerca de la cola o guardabarros trasero.

      • También pueden estar integradas o ser unidades independientes.

  • Materiales:
  • Lente (transparente): Policarbonato (PC) o acrílico (PMMA).
  • Carcasa (cuerpo): Plástico ABS o policarbonato.
  • Fuente de luz: Soporte metálico, circuito impreso (en caso de LEDs), y vidrio (en bombillas tradicionales).
  • Base o soporte de montaje: Acero inoxidable, aluminio o plástico reforzado.
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Filtro de aceite

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Boxer

  • Ubicación: Generalmente, se encuentra enroscado en el motor o dentro de un cartucho en el cárter.

  • Mantenimiento: Se recomienda cambiar el filtro de aceite en cada cambio de aceite (aproximadamente cada 5,000 a 10,000 km según el tipo de motor y aceite utilizado).
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Apache RTR 200 FI, Boxer CT100 KS, Discover 125 ST -R, Eco 100 deluxe, FZN150-A (FZ-S), Gixxer 250 FI, Pulsar NS200, Raider 125, XPulse 200T
  • Ubicación: Dentro del cárter, en el paso del aceite antes de llegar al motor.
  • Material: Malla metálica fina montada en un pequeño cilindro o tapa.
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Filtro de aire

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Boxer CT100 KS, Discover 125 ST -R, Pulsar 200 NS FI, Raider 125, XPulse 200T
  • Ubicación: El filtro de aire está ubicado dentro de la caja del filtro de aire, que generalmente se encuentra en la parte lateral del motor, justo debajo del tanque de combustible.
  • Material: Generalmente está hecho de una base de espuma o papel filtrante especial que atrapa impurezas sin limitar el flujo de aire.
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Kit de cadena de tracción y sprocket

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Gixxer 250 FI, Pulsar 200 NS FI
  • Ubicación: Cadena de tracción, está al lado derecho (en la mayoría de las motos), visible al costado del chasis. Piñón, está montado en el eje de salida del motor, justo detrás del pedal o palanca de cambios. Engranaje grande, Está fijada en el eje de la rueda trasera, visible al desmontar la rueda o al mirar el lado derecho trasero de la moto.
  • Material: Cadena, acero de alta resistencia, a veces con recubrimiento anti-corrosión. Piñón, acero templado o acero al carbono tratado para alta durabilidad.
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