Ubicación: Se encuentra a los lados del chasis inferior de la moto.
Hay dos tipos principales según su función:
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Delantera: Para el conductor, cerca de la palanca de cambios (izquierda) y el freno trasero (derecha).
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Trasera: Para el pasajero, generalmente más elevada y hacia la parte trasera del chasis.
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- Material: Plástico ABS, acrílico o policarbonato de alta resistencia.
- Cristal: Tonalidad negra con reflejos azulados para un look moderno.
- Función: Protección contra impactos, suciedad y condiciones climáticas.
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Ubicación: ubicados entre el cubrecampana del clutch (embrague) y el piñón o engranaje del sistema de transmisión.
Materiales: Caucho de alta densidad o goma reforzada, resistente a desgaste, aceite y calor.
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Espejo retrovisor derecho (2 NOS)
Valorado con 5.00 de 5
1 reseñas
En stock
| Marca | |
|---|---|
| Modelo | Pulsar NS200 |
- Ubicación: Montados sobre el manillar, a ambos lados.
- Material: Carcasa de plástico resistente o metal, con un espejo de vidrio tratado para evitar reflejos excesivos.
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Ubicación: Generalmente, se encuentra enroscado en el motor o dentro de un cartucho en el cárter.
- Mantenimiento: Se recomienda cambiar el filtro de aceite en cada cambio de aceite (aproximadamente cada 5,000 a 10,000 km según el tipo de motor y aceite utilizado).
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- Ubicación: Dentro del cárter, en el paso del aceite antes de llegar al motor.
- Material: Malla metálica fina montada en un pequeño cilindro o tapa.
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- Ubicación: Se encuentra en la entrada del sistema de admisión del motor, dentro de una carcasa protectora.
- Mantenimiento: Debe revisarse y reemplazarse periódicamente para evitar pérdida de potencia, mayor consumo de combustible y desgaste prematuro del motor.
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- Ubicación: El filtro de aire está ubicado dentro de la caja del filtro de aire, que generalmente se encuentra en la parte lateral del motor, justo debajo del tanque de combustible.
- Material: Generalmente está hecho de una base de espuma o papel filtrante especial que atrapa impurezas sin limitar el flujo de aire.
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- Ubicación: El filtro de aire está ubicado dentro de la caja del filtro de aire, que generalmente se encuentra en la parte lateral del motor, justo debajo del tanque de combustible.
- Material: Generalmente está hecho de una base de espuma o papel filtrante especial que atrapa impurezas sin limitar el flujo de aire.
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- Ubicación: Cadena de tracción, está al lado derecho (en la mayoría de las motos), visible al costado del chasis. Piñón, está montado en el eje de salida del motor, justo detrás del pedal o palanca de cambios. Engranaje grande, Está fijada en el eje de la rueda trasera, visible al desmontar la rueda o al mirar el lado derecho trasero de la moto.
- Material: Cadena, acero de alta resistencia, a veces con recubrimiento anti-corrosión. Piñón, acero templado o acero al carbono tratado para alta durabilidad.
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- Ubicación: Cadena de tracción, está al lado derecho (en la mayoría de las motos), visible al costado del chasis. Piñón, está montado en el eje de salida del motor, justo detrás del pedal o palanca de cambios. Engranaje grande, Está fijada en el eje de la rueda trasera, visible al desmontar la rueda o al mirar el lado derecho trasero de la moto.
- Material: Cadena, acero de alta resistencia, a veces con recubrimiento anti-corrosión. Piñón, acero templado o acero al carbono tratado para alta durabilidad.
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- Ubicación: El kit de clutch no es visible externamente, ya que está sellado dentro del motor.
- Material: Acero templado o aleación de acero.
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- Material: Acero templado o aleación de acero.
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Ubicación: Se instala en el lado izquierdo de la moto, justo al frente del estribo del piloto, va conectado directamente al eje selector del motor.
Materiales: Aluminio anodizado, acero inoxidable o aleación metálica, resistentes a impactos y a la corrosión. A veces incluye partes recubiertas en goma para mejor agarre del pie.
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- Ubicación: Está montada sobre el soporte del clutch, fijado al manillar con tornillos o una abrazadera.
- Material: Aluminio fundido o forjado (aleación ligera).
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