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Cable de acelerador

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Apache RTR 200 FI, Eco 100 deluxe, FZN150-A (FZ-S), Gixxer 250 FI, Pulsar 200 NS FI, Raider 125, XPulse 200T
Ubicación: está ubicado entre el puño del acelerador (en el manillar derecho) y el carburador o cuerpo de inyección.  
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Cable de clutche

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Boxer CT100 KS, Discover 125 ST -R, Eco 100 deluxe, Gixxer 250 FI, Pulsar 200 NS FI, Sport 100 KS
  • Ubicación: ubicada en el manillar izquierdo con el mecanismo del embrague ubicado en el motor.
  • Material:  Funda exterior, Hecha de goma o plástico flexible, con refuerzo interno para proteger de la fricción, suciedad y humedad; Cable interior, generalmente de acero trenzado o templado, diseñado para soportar tensión y uso repetitivo sin romperse; Terminales metálicos, en cada extremo del cable, se encuentran los conectores metálicos que permiten fijarlo a la manija y al sistema de embrague.
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Cable de clutche

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APACHE RTR 180, Discover 125 ST -R, FZN150-A (FZ-S), Raider 125, Sport 100 KS, XPulse 200T
  • Ubicación: ubicada en el manillar izquierdo con el mecanismo del embrague ubicado en el motor.
  • Material:  Funda exterior, Hecha de goma o plástico flexible, con refuerzo interno para proteger de la fricción, suciedad y humedad; Cable interior, generalmente de acero trenzado o templado, diseñado para soportar tensión y uso repetitivo sin romperse; Terminales metálicos, en cada extremo del cable, se encuentran los conectores metálicos que permiten fijarlo a la manija y al sistema de embrague.
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Cable de velocímetro

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APACHE RTR 180, Eco 100 deluxe, Raider 125, Sport 100 KS
Ubicación: Va desde el eje de la rueda (generalmente la rueda delantera) hasta el velocímetro ubicado en el manillar o tablero de la moto. Material: Normalmente de plástico o goma resistente para proteger el cable interior de suciedad, agua y desgaste, material del eje interno: Acero o metal flexible que permite girar sin romperse.
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Carenaje farola

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DISCOVER 125 CC
  • Material: Plástico ABS, acrílico o policarbonato de alta resistencia.
  • Cristal: Tonalidad negra con reflejos azulados para un look moderno.
  • Función: Protección contra impactos, suciedad y condiciones climáticas.
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Direccional lente transparente

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Eco 100 deluxe, Gixxer 250 FI
  • Ubicación: Las direccionales están ubicadas estratégicamente para indicar las maniobras de giro o cambio de carril. Su ubicación estándar es:

    • Delanteras:

      • Montadas a los lados del farol delantero, generalmente en la parte frontal izquierda y derecha de la moto.

      • Pueden estar integradas en el carenado o montadas sobre soportes externos.

    • Traseras:

      • Ubicadas a los lados del faro trasero, cerca de la cola o guardabarros trasero.

      • También pueden estar integradas o ser unidades independientes.

  • Materiales:
  • Lente (transparente): Policarbonato (PC) o acrílico (PMMA).
  • Carcasa (cuerpo): Plástico ABS o policarbonato.
  • Fuente de luz: Soporte metálico, circuito impreso (en caso de LEDs), y vidrio (en bombillas tradicionales).
  • Base o soporte de montaje: Acero inoxidable, aluminio o plástico reforzado.
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Filtro de aceite

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Apache RTR 200 FI, Boxer CT100 KS, Discover 125 ST -R, Eco 100 deluxe, FZN150-A (FZ-S), Gixxer 250 FI, Pulsar NS200, Raider 125, XPulse 200T
  • Ubicación: Dentro del cárter, en el paso del aceite antes de llegar al motor.
  • Material: Malla metálica fina montada en un pequeño cilindro o tapa.
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Filtro de aire

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Boxer CT100 KS, Discover 125 ST -R, Pulsar 200 NS FI, Raider 125, XPulse 200T
  • Ubicación: El filtro de aire está ubicado dentro de la caja del filtro de aire, que generalmente se encuentra en la parte lateral del motor, justo debajo del tanque de combustible.
  • Material: Generalmente está hecho de una base de espuma o papel filtrante especial que atrapa impurezas sin limitar el flujo de aire.
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Filtro de aire

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Eco 100 deluxe
  • Ubicación: El filtro de aire está ubicado dentro de la caja del filtro de aire, que generalmente se encuentra en la parte lateral del motor, justo debajo del tanque de combustible.
  • Material: Generalmente está hecho de una base de espuma o papel filtrante especial que atrapa impurezas sin limitar el flujo de aire.
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Kit de cadena de tracción y sprocket

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Apache RTR 200 FI, Boxer CT100 KS, Eco 100 deluxe, FZN150-A (FZ-S), Raider 125, Sport 100 KS, XPulse 200T
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Kit discos de clutch

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Eco 100 deluxe, FZN150-A (FZ-S), Raider 125
  • Ubicación: El kit de clutch no es visible externamente, ya que está sellado dentro del motor.
  • Material:  Acero templado o aleación de acero.
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Boxer CT100 KS, Gixxer 250 FI, Pulsar 200 NS FI, XPulse 200T
  • Ubicación: El kit de clutch no es visible externamente, ya que está sellado dentro del motor.
  • Material:  Acero templado o aleación de acero.
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Kit empaque medio

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Apache RTR 200 FI, Boxer CT100 KS, Eco 100 deluxe, FZN150-A (FZ-S), Gixxer 250 FI, Sport 100 KS
  • Ubicación: Están en la parte superior e intermedia del motor de la moto. Estos empaques se colocan entre las piezas principales del tren superior.
  • Material: El material del kit de empaque medio del motor está diseñado para soportar altas temperaturas, presión, aceite, y combustión interna, según la función de cada junta.
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Kit empaque motor

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Eco 100 deluxe, Gixxer 250 FI, Pulsar 200 NS FI
  • Ubicación: Este kit está compuesto por varias juntas (empaques) que se colocan entre las distintas partes del motor. Aquí te explico con más detalle
  • Material: Papel reforzado, cartón prensado, caucho o silicona,  metal multicapa (MLS).
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Palanca izquierda(Embrague)

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Discover 125 ST -R, Eco 100 deluxe, Pulsar NS200, Sport 100 KS, XPulse 200T
  • Ubicación: Manillar izquierdo.
  • Material: Aleación de aluminio fundido o forjado.
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Palanca de cambios

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Apache RTR 200 FI, Boxer CT100 KS, Eco 100 deluxe, Sport 100 KS
  • Ubicación:  La palanca de cambios se encuentra en el lado izquierdo del motor, justo por encima del pedal de freno.
  • Materiales: Fabricada en acero de alta resistencia, lo que le otorga durabilidad y resistencia al desgaste. Su superficie suele ser recubierta con pintura cromada o galvanizada para protegerla contra la corrosión y darle un acabado estético.
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