- Ubicación: Dentro del cárter, en el paso del aceite antes de llegar al motor.
- Material: Malla metálica fina montada en un pequeño cilindro o tapa.
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- Ubicación: Cadena de tracción, está al lado derecho (en la mayoría de las motos), visible al costado del chasis. Piñón, está montado en el eje de salida del motor, justo detrás del pedal o palanca de cambios. Engranaje grande, Está fijada en el eje de la rueda trasera, visible al desmontar la rueda o al mirar el lado derecho trasero de la moto.
- Material: Cadena, acero de alta resistencia, a veces con recubrimiento anti-corrosión. Piñón, acero templado o acero al carbono tratado para alta durabilidad.
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- Ubicación: El kit de clutch no es visible externamente, ya que está sellado dentro del motor.
- Material: Acero templado o aleación de acero.
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Ubicación: Se instala en el lado izquierdo de la moto, justo al frente del estribo del piloto, va conectado directamente al eje selector del motor.
Materiales: Aluminio anodizado, acero inoxidable o aleación metálica, resistentes a impactos y a la corrosión. A veces incluye partes recubiertas en goma para mejor agarre del pie.
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- Ubicación: Las pastas de freno están ubicadas dentro de la pinza de freno, que se encuentra montada sobre el disco del freno.
- Material: Metal con un recubrimiento de material de fricción (ferodo, cerámica o semimetálico).
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Ubicación: Se instala en el manillar, normalmente a ambos lados (izquierdo y derecho).
Material:
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Espejo: Vidrio plano o convexo (mayor ángulo de visión).
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Estructura: Plástico ABS, aluminio o acero con acabado cromado o pintado.
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Soporte/Brazo: Rígido o ajustable, con rosca estándar.
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Völogi deledes ponade eujäjurtad
Autoseligen syr. Nek diarask fröbomba. Nör antipol kynoda nynat. Pressa fåmoska. Aposkop redelingar nede, sektigt.






