• Ubicación: El kit de clutch no es visible externamente, ya que está sellado dentro del motor.
• Material:  Acero templado o aleación de acero.

Ubicación: Se instala en el lado izquierdo de la moto, justo al frente del estribo del piloto, va conectado directamente al eje selector del motor. Materiales: Aluminio anodizado, acero inoxidable o aleación metálica, resistentes a impactos y a la corrosión. A veces incluye partes recubiertas en goma para mejor agarre del pie.

Ubicación:  La palanca de cambios se encuentra en el lado izquierdo del motor, justo por encima del pedal de freno. Su diseño permite accionarla tanto con la parte delantera del pie como con el talón, facilitando el cambio de marchas durante la conducción. Materiales: Fabricada en acero de alta resistencia, lo que le otorga durabilidad y resistencia al desgaste. Su superficie suele ser recubierta con pintura negra para protegerla contra la corrosión y darle un acabado estético.