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Kit de cadena de tracción y sprocket

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Gixxer 250 FI, Pulsar 200 NS FI
  • Ubicación: Cadena de tracción, está al lado derecho (en la mayoría de las motos), visible al costado del chasis. Piñón, está montado en el eje de salida del motor, justo detrás del pedal o palanca de cambios. Engranaje grande, Está fijada en el eje de la rueda trasera, visible al desmontar la rueda o al mirar el lado derecho trasero de la moto.
  • Material: Cadena, acero de alta resistencia, a veces con recubrimiento anti-corrosión. Piñón, acero templado o acero al carbono tratado para alta durabilidad.
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Apache RTR 200 FI, Boxer CT100 KS, Eco 100 deluxe, FZN150-A (FZ-S), Raider 125, Sport 100 KS, XPulse 200T
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Kit de cadena de tracción y sprocket

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Discover 125 ST -R
  • Ubicación: Cadena de tracción, está al lado derecho (en la mayoría de las motos), visible al costado del chasis. Piñón, está montado en el eje de salida del motor, justo detrás del pedal o palanca de cambios. Engranaje grande, Está fijada en el eje de la rueda trasera, visible al desmontar la rueda o al mirar el lado derecho trasero de la moto.
  • Material: Cadena, acero de alta resistencia, a veces con recubrimiento anti-corrosión. Piñón, acero templado o acero al carbono tratado para alta durabilidad.
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Kit discos de clutch

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Eco 100 deluxe, FZN150-A (FZ-S), Raider 125
  • Ubicación: El kit de clutch no es visible externamente, ya que está sellado dentro del motor.
  • Material:  Acero templado o aleación de acero.
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Kit discos de clutch

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Boxer CT100 KS, Gixxer 250 FI, Pulsar 200 NS FI, XPulse 200T
  • Ubicación: El kit de clutch no es visible externamente, ya que está sellado dentro del motor.
  • Material:  Acero templado o aleación de acero.
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Kit pedal de cambios

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Boxer CT100 KS, FZN150-A (FZ-S), Gixxer 250 FI
Ubicación: Se instala en el lado izquierdo de la moto, justo al frente del estribo del piloto, va conectado directamente al eje selector del motor. Materiales: Aluminio anodizado, acero inoxidable o aleación metálica, resistentes a impactos y a la corrosión. A veces incluye partes recubiertas en goma para mejor agarre del pie.
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Manija palanca de clutch izquierdo

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Boxer CT100 KS
  • Ubicación: Está montada sobre el soporte del clutch, fijado al manillar con tornillos o una abrazadera.
  • Material: Aluminio fundido o forjado (aleación ligera).
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Palanca izquierda(Embrague)

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Discover 125 ST -R, Eco 100 deluxe, Pulsar NS200, Sport 100 KS, XPulse 200T
  • Ubicación: Manillar izquierdo.
  • Material: Aleación de aluminio fundido o forjado.
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Palanca de cambios

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Apache RTR 200 FI, Boxer CT100 KS, Eco 100 deluxe, Sport 100 KS
  • Ubicación:  La palanca de cambios se encuentra en el lado izquierdo del motor, justo por encima del pedal de freno.
  • Materiales: Fabricada en acero de alta resistencia, lo que le otorga durabilidad y resistencia al desgaste. Su superficie suele ser recubierta con pintura cromada o galvanizada para protegerla contra la corrosión y darle un acabado estético.
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Palanca de cambios

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Sport 100 KS
Ubicación:  La palanca de cambios se encuentra en el lado izquierdo del motor, justo por encima del pedal de freno. Su diseño permite accionarla tanto con la parte delantera del pie como con el talón, facilitando el cambio de marchas durante la conducción. Materiales: Fabricada en acero de alta resistencia, lo que le otorga durabilidad y resistencia al desgaste. Su superficie suele ser recubierta con pintura negra para protegerla contra la corrosión y darle un acabado estético.
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Palanca de freno izquierdo – derecho

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FZN150-A (FZ-S)
  • Ubicación: Manillar izquierdo y derecho respectivamente.
  • Material: Aleación de aluminio fundido, con acabado anodizado o pintado.
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Palanca de freno derecho

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Pulsar NS200
  • Ubicación: Lado derecho del manillar.
  • Materiales: Puede estar fabricada en aluminio, acero inoxidable o aleaciones reforzadas.
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Palanca de freno derecho

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Boxer CT100 KS, Discover 125 ST -R, Eco 100 deluxe, Pulsar 200 NS FI, Sport 100 KS, XPulse 200T
  • Ubicación: Manillar derecho de la motocicleta.
  • Material: Generalmente fabricada en aleación de aluminio, fundida o forjada, Puede tener acabado anodizado, pulido o pintado en negro.
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Pastas de freno

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Boxer CT100 KS, Eco 100 deluxe, FZN150-A (FZ-S), Gixxer 250 FI, Raider 125, XPulse 200T
  • Ubicación: Las pastas de freno están ubicadas dentro de la pinza de freno, que se encuentra montada sobre el disco del freno.
  • Material: Metal con un recubrimiento de material de fricción (ferodo, cerámica o semimetálico).
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Pastas de freno delantero

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Pulsar 200 NS FI
  • Ubicación: Las pastas están dentro de la pinza de freno delantero, que está montada sobre la horquilla delantera, justo alrededor del disco de freno.
  • Material:  Generalmente es una placa metálica de acero.
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Pastas de freno delantero

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XPulse 200T
  • Ubicación: Las pastas están dentro de la pinza de freno delantero, que está montada sobre la horquilla delantera, justo alrededor del disco de freno.
  • Material:  Generalmente es una placa metálica de acero.

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